高錳鋼整鑄轍叉輕傷標(biāo)準(zhǔn)（含可動(dòng)心軌轍叉中高錳鋼整鑄翼軌、叉跟座）
1. 轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在正線上超過4mm，到發(fā)線上超過6mm，其它站線上超過8mm；60kg/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線上超過4mm，其它正線上超過6mm，到發(fā)線上超過8mm，其它站線上超過10mm是；可動(dòng)心軌寬40mm斷面及可動(dòng)心軌寬20mm斷面對(duì)應(yīng)的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過4mm。
2. 轍叉頂面和側(cè)面的任何部位有裂紋。
3. 轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊，在允許速度大于120km/h的線路上長(zhǎng)度超過15mm，且深度超過1.5mm；在其它線路上長(zhǎng)度超過15mm且深度超過3mm。
4. 鋼軌探傷人員或線路（檢查）工長(zhǎng)認(rèn)為有傷損的轍叉。
高錳鋼整鑄轍叉重傷標(biāo)準(zhǔn)（含可動(dòng)心軌轍叉中高錳鋼整鑄翼軌、叉跟座）
1. 轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在下在線上超過6mm，到發(fā)線上超過8mm，其它站線上超過10mm；60kg/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線超過6mm，其它正線上超過8mm，到發(fā)線上超過10mm，其它站線上超過11mm；可動(dòng)心軌寬40mm斷面及可動(dòng)心軌寬20mm斷面對(duì)應(yīng)的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過6mm（33kg/m及以下鋼軌由鐵路局規(guī)定）。
2. 垂直裂紋長(zhǎng)度（含軌面部分裂紋長(zhǎng)度）超過表所列限度者。

項(xiàng)  目	轍叉心（mm）		撤叉翼（mm）
	寬0～50	寬50以后
一條裂紋長(zhǎng)度	50	50	40
兩條裂紋相加	60	80	60

3. 縱向水平裂紋長(zhǎng)度超過表所列限度者。

項(xiàng)            目	轍叉心（mm）	轍叉翼（mm）	輪緣槽（mm）
一側(cè)裂紋長(zhǎng)度	100	80	200
一側(cè)裂紋發(fā)展至軌面（含軌面部分裂紋長(zhǎng)度）	60	60	—
兩側(cè)裂紋貫通（指貫通長(zhǎng)度）	50	—	—
兩側(cè)裂紋相對(duì)部分長(zhǎng)度	—	—	100

4. 叉趾、叉跟軌頭及下鄂部位裂紋超過30mm。
5. 叉趾、叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋長(zhǎng)度超過120mm，或雖未超過120mm，但裂紋垂直高度超過40mm。
6. 底板裂紋向內(nèi)裂至軌腰，并超過軌腰與圓弧的連接點(diǎn)。
7. 螺栓孔裂紋延伸至軌端、軌頭下鄂或軌底，兩相鄰螺栓孔裂通。
8. 轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊長(zhǎng)度超過30mm，且深度超過6mm.
9. 鋼軌探傷人員或線路（檢查）工長(zhǎng)認(rèn)為有影響行車安全的其它缺陷。
鋼軌組合轍叉聽垂直磨耗比照高錳鋼整鑄轍叉辦理，其它傷損比照鋼鋼軌輕重傷辦理。
基本軌垂直磨耗，50kg/m及以下鋼軌，在正線上超過6mm，到發(fā)線上超過8mm，其它站線上超過10mm；60kg/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線上超過6mm，其它正線上超過8mm，到發(fā)線上超過10mm其它站線上超過11mm（33kg/m及以下鋼軌由鐵路局規(guī)定）