鋼軌的固聯(lián)零件 鋼軌的固聯(lián)零件包括道釘（鋼筋混凝土軌枕、鋼軌枕為螺栓）、墊板、魚尾板等。

1.道釘  道釘?shù)淖饔檬前唁撥壒潭ㄔ谀拒壵砩希逛撥壟c軌枕連接成整體，增強軌道框架的鋼度。道釘釘頭為鴨嘴形，釘桿為方形釘尖楔形刃角。道釘一般采用有足夠韌性的鋼料鍛制而成，應保證彎曲180度而不折斷。 
2.墊板  墊板的作用是增加軌枕受壓面積，以減少木枕的機械磨損。墊板有平板形和楔形兩種，楔形板可使鋼軌有一定的內(nèi)傾角，用于彎曲線路的外軌，使運行中的車輪中心始終在鋼軌中心線上，減少鋼軌的不均勻磨損。 
3.魚尾板  魚尾板的作用是通過固定螺栓夾緊兩根鋼軌使其連接，制止軌端錯位。魚尾板上、下端面均為斜面，與軌頂下方和軌底上方的斜度一致，以使魚尾板與鋼軌密貼。螺栓擰 緊后，魚尾板中部與鋼軌腹板之間留有一定空隙，以增加接頭的彈性。在 鋼軌兩端的軌腰上和魚尾板上有橢圓形孔眼，以適應鋼軌因溫度變化而引起的伸長或縮短。為此，在鋼軌接頭處應留有不大于5mm的間隙。 
4.魚尾螺栓與彈簧墊圈  魚尾螺栓是用來緊固鋼軌與魚尾板的，螺栓應使魚尾板與鋼軌連接牢固，并使其密貼，必須有足夠的強度，不能剪斷和拉彎。彈簧墊圈要與魚尾螺栓配套使用，其作用是防止螺母在機車運行時發(fā)生振動而松動退扣。